Nocturnos....

Pois bem, e para que não se perca o Hábito. Os Nocturnos às Quartas vieram para ficar.

No dia 20.05.2009, apesar de poucos, lá fomos nós eu o Stressman e o Shuri.

Neste dia tiramos poucas fotos, mas lá tivemos de ter os tradicionais furos que desta vez e, na falta de presença de um dos Simões, calhou ao Shuri.

Mas e para provar que os nossos nocturnos são mesmo para manter, esta Quarta feira dia 27.05.2009, apenas Eu e o Joaquim participamos. E adivinhem, tivemos visitas.

Pois é como ainda há quem não ligue a Futebol e nem sequer permitem que isso quebre a tradição, lá fomos nós com dois amigos vindos de Palmela da VBBikes, que decidiram juntar-se ao Pessoal e vir conhecer um pouco do nosso quintal, são eles Vitor Vitorino e André.

Obrigado pela visita amigos, fica prometida a retribuição, quem sabe dia 10 de Junho ai no Nocturno na Serra da Arrábida com repasto no final.

Aqui ficam as fotos.

Cumps

A MINHA BICLA "FOCUS THUNDER"

Foi difícil a escolha mas depois de tanta pesquisa, verificar o orçamento, conselhos de amigos "Busca Trilhos Team" e sobretudo consentimento da familia, decidi adquirir esta nova bicla, sim a segunda em menos de 12 meses.

• Focus Super All Mountain 7005 AlloyL/52
  Suspensão: Marzocchi XC600ATA 100-140 mm Travel Adjust / Rock Sox REBA Team Travel Adjust
• Amortecedor: X-Fusion 02
• Desviador: PVA AIR Shimano Deore XT
• Cassete: Shimano XT 44/32/22
• Pedaleiro: Shimano Deore LX
• Travões: Magura Louise, Hydráulicos.
• Discos: Frente 180mm Trás 180FSA XC-280 Riser 660 mm
• Cubos: FSA OS 150DT SWISS
• Pneus: Schwalbe Nobby Nic 2.25 / Schalbe Rockt Ron 2.10
  Banco: Velo Concept SL
• Peso: 14kg - apôs algumas alterações 12,5kg s/pedais, hi,hi,hi
• e agora como todos sabem é o dono que tem de perder peso.

A Todos os Busca Trilhos Team

Já passou mais de 30 dias desde o inicio desta iniciativa bloguista, desde já agradeço a todos os Membros e Amigos, como desde o primeiro dia e com o principal objectivo proposto de divulgação e comentários dos nossos passeios de bicla e alguns temas inerentes a esta actividade devo realçar que tem superado as minhas expectativas e não sendo um grande sucesso de aderência com opiniões e desenvolvimento de matéria para o blogue, pelo que tenho falado com o ppl e pelo que tenho visto esta iniciativa tem fomentado a actividade dos Membros e algumas dicas sobre temas e iniciativas presentes e futuras e este é o espírito principal.
Ainda temos muito para dar a este pequeno grande grupo de BTT.
Para todos os Membros e Amigos solicito que façam uma apresentação da vossa bicla para darem inicio a vossa ligação a este blogue que na realidade é de todos.

Vamos lá…

Mulheres, quem as inventou..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Deixo aqui calendário das tarefas, onde o Busca Trilhos Team estará presente:

Sérgio Simões

Sexta, 29 de Maio - Maratona 60 min em CASA DE BANHO PRETA(1590 m de silicone)

http://www.wc-silicone.com/

Sexta, 5 de Junho - Resistência ao Berbequim 4 Horas no mínimo (Descansos de 10 min.)

http://www.por-o-espelho.net/

Sexta, 19 de Junho – Auditoria aos trabalhos realizados Vamos a ver se tens tudo pronto até lá… Se sim podes ir passar o fim de semana romantico com o teu Mocho... 1ºDia GEO-RAID

(Serra da Estrela) 115Km - 4000m de AcumuladoDomingo, 21 de Junho - 2ºDia GEO-RAID 80Km - 2800m Acumulado

Aparenta ser um desafio muito dificil, quase impossivel...........................................!!!!!!!!!

Quase ex-esposa do SS-Works ihihihihih

CALENDÁRIO DE PROVAS

Deixo aqui calendário de provas, onde Busca Trilhos Team estará presente:

Sérgio Simões
Antonio Mocho

Sábado, 30 de MAio - MAratona 80Km ELVAS (1590m acumulado)

http://www.bttelvas.com/


Sábado, 6 de Junho - Resistencia 4 Horas em Azeitão(Voltas de 10Km)

http://www.bttvilafresca.net/


Sábado, 20 de Junho - 1ºDia GEO-RAID (Serra da Estrela) 115Km - 4000m de Acumulado
Domingo, 21 de Junho - 2ºDia GEO-RAID 80Km - 2800m Acumulado

http://www.geo-raid.com/
http://picasaweb.google.pt/geo.raid.series/GEORAIDEstrelaReconhecimentos#

Nesta ultima a participação é mesmo em equipa (2 elementos), ou seja só conta os dois juntos;

Aparenta ser um desafio muito dificil, quase impossivel...........................................!!!!!!!!!

SS-Works

Rescaldo: 4º Maratona do Barreiro

Mais uma, aqui bem perto e que Maratona, já vai na sua 4ª edição, mas fiz a minha estreia este domingo, desenganem-se quem pensa Barreiro “Cidade”, fantástica, das melhores que já fiz.
Com inicio marcado para as 9:00, verificou-se algum atraso no controlo “0” em frente ao pavilhão do Fabril, foi efectuado um percurso de 3,5Km até ao centro da cidade em frente á C.M. Barreiro, e logo ai foi fantástico, um carro da policia e umas 5 motos a abrir e fazer parar todo o transito, posso-vos dizer que foi “só” 6min e média de 32,5Km/h eheheh.

Paragem em frente á C.M. Barreiro, os discursos da praxe e foi então dada partida a sério, essa 1ª parte foi sempre em frente pelo asfalto, pois eram muitos participantes, só se entrou na terra na mata da Machada em frente ao quartel, a partir dai sempre trilhos, terra e areia, ritmo alucinante, consegui sempre manter contacto com grupo da frente que era muito numeroso cerca de 40 bttistas, pois ainda circulavam em conjunto a meia e a maratona, finalmente ao fim de 20Km entrava-se na serra da Arrábida, logo ai na 1ª subida começou a dispersar e no final dessa subida havia logo a divisão, meia para a direita (Cai de costas).

Maratona para a esquerda e subiamos para os moinhos, após subir era fazer todos aqueles singles bem lá em cima até ao final, na rotunda descíamos pelo asfalto para apanhar a lagartixa até á baixa de Palmela, subir jibóia, no final tinha colegas que me informavam que era 18º, descer ao clube vale barrios, para subir novamente até á pedreira, rego de água, tanque, descer pelo kamikaze até as necessidades para subir novamente frigorifico, oliveiras, Miguel e Cai de costas, mais um single e subida a sério final, depois sobe e desce e finalmente saia-se da serra já com 60Km (foi durinho), senti-me sempre muito bem.

Aqui já a meio da 1ª subida:

Quando pensei que seria estradões até ao Barreiro, que engano, muitos caminhos, singles , areia, picadas curtas mas muito difíceis, single junto á vedação da Mata da machada que nunca mais tinha fim, zona muito fechada e tornava-se complicado ultrapassar bttistas da meia maratona, tinha mesmo de se pedir para eles saírem da frente, meu amigo Mocho que na serra trazia algum atraso para mim, apanhou-me nesta zona, fazendo depois todo percurso até final em conjunto, parte final já com 75Km no bucho, zona citadina, descer escadarias enormes, subir escadas, passeios, até acabou por ter alguma graça e fazer diferença para restante percurso, de salientar um aspecto muito importante, existiam muitas travessias por estradas principais, mas em todas elas sem falha organização e GNR a fazer parar o transito, irrepreensível, muita GNR mesmo.

Classificações na Geral:
19º Sérgio Simões
20º António Mocho

Dados do Polar:
Tempo : 3:43m
Distancia: 78,69Km (Com inicio na C.M. Barreiro)
Hrmax: 184 bpm (102%)
Hrmin: 112 bpm (62%)
Hrmed: 169 bpm (94%)
Calorias: 4430 Kcal
Speed max: 63,6 Km/h
Speed Avg: 21,2 Km/h
Acumulado : 1315m no meu Polar (Organização diz que é 1590!!!)
Temperatura Max: 27º
Temperatura min: 18º
Temperatura méd: 22º


Consumi durante a prova:
2,0 Lt Água
0,5 Lt Isostar Pro Laranja
2 x 35g Gel Isostar
1 barra isostar

Proximo Sábado - Maratona de Elvas 80Km, fotos do percurso prometem.

SS-Works

LAVAR A BICLA

Não te consegues lembrar como é que conseguiste deixar tão suja e cheida de pó a tua bicla? Pois mas chegou o momento de eliminar todos os residuos de lama e gordura solidificada que devem estar principalmente nos cabos, corrente, pratos, e cassete de mudanças.

Lavar a bicla não implica qualquer perigo se souberes usar a pressão da água nos locais certos e, principalmente saber quais os pontos em que não deves insistir. Lava a bicla sempre de cima para baixo, mas nunca apliques o jacto de água directamente sobre o eixo pedaleiro, direção ou rolamentos.

Quando terminares, sacode bem "a bicla" para escorrer as gotas e seca-a completamente com um pano limpo.

Se te for possivél deixa a bicla ao sol durante uma hora, mais tempo não é aconselhavél porque podes danificar a pintura.

Bons passeios.

Lisboa Antiga_6 Junho & Tejo Ciclável_21 Junho

Boas Pessoal!
Aqui vão dois passeios de Bike pouco exigentes, mas originais!

O ano passado fiz o Lisboa Antiga e gostei
muito, pelo que sou capaz de repetir.

Vou aproveitar e associar-me

na FCUB e aproveitar os descontos e

o seguro pessoal.

Mais Fotos em:

http://picasaweb.google.com/mariorromao/LisboAntiga2008?authkey=Gv1sRgCPzl6JuDpqeNiAE&feat=directlink

Informações e inscrições:

http://www.fpcub.pt/portal/

Quanto à peregrinação a Fátima, como há poucos interessados, penso que será melhor marcar uma data mais propícia para todos, e até quem sabe, já com os novos equipamentos.

Abraço

Rescaldo: Alvalade - Porto Covo

Pois é malta, 1ª grande participação maciça do Busca Trilhos Team em Maratona/Passeio/Raid, aqui ficam minhas impressões sobre este Raid:
- Secretariado: excelente, cheguei muito cedo tinha umas 5 pessoas só para me atender a mim ehehehehhe, mas penso que forma como estava organizado, deve ter sido bastante rápido para todos;
- Ofertas: não deram T-shirt da praxe mas chapéu-de-sol também está original;
- Pequeno-Almoço: Um luxo porque são muito poucas as organizações que o fazem;

Prova:
- Inicio a horas, o que começa a ser hábito em todas as organizações, este é um aspecto onde se melhorou muito porque á 2 anos atrás, era normal qualquer prova começar muito atrasada tipo 30 e 45 minutos;
- Percurso excelente, sem ser duro, adorei, com mudanças do tipo de terreno e envolvente (estradões, singles, areia, barragem, zona arbustiva, pedras, subidas, descidas, aldeias, montes, marinhas, serra), parte final soberba, com aquela descida e subida já em plena vila);
- Zona de Assistência: não posso comentar porque sinceramente para alem de não ter parado em nenhuma, estavam em zonas que passei por elas a mais de 30 Km/h nem as vi;
- Banhos, agua bem quentinha, fui o 2º a ir a banhos, se deu para todos ou não, já não sei eheheheheh;
- Almoço, Feijoada estava boa, sardinhas tb, valeu pelo local, como sol não estava muito forte, até soube bem almoçar com oceano ali ao lado;

Minha Prova:
Senti-me bem em todo o percurso, iniciei na frente a fazer marcação serrada ao Jipe da GNR eheheh, até aos 10Km rodei sempre no grupo dos 10 primeiros, sentia-me com muita força e avancei para a liderança da prova, nem 1Km liderei, em curva a esquerda com areia fui de patins e cai, rapidamente me pôs de pé mas acabei por perder contacto com grupo, circulei uns 3 Km a tentar juntar de novo ao grupo da frente, quando o consegui já eram só 5 elementos os outros 4 já se tinham adiantado mais, rolei bastante tempo neste grupo, até quebrar um pouco numa subida, passei a rodar sozinho uns 20Km na 10ºposição, controlava um grupo enorme que vinha já no meu encalço, apanharam-me na subida, mas acabamos por dispersar todos, até final ainda consegui recuperar 3 posições, terminando segundo meu pai que estava na chegada em 18ºGeral (70 e 120Km);

Dados do Polar:
Tempo : 2:57m
Distancia: 70,81Km
Hrmax: 196 bpm (109%)
Hrmin: 118 bpm (66%)
Hrmed: 176 bpm (98%)
Calorias: 3811 Kcal
Speed max: 55,6 Km/h
Speed Avg: 24,1 Km/h
Ascendente: 735m
Descendente: 785m
Inclinação max: 27% 15graus
Declive Max: 23% 13graus
Temperatura Max: 27º
Temperatura min: 17º
Temperatura méd: 22º

Consumi durante a prova:
1,0 Lt Água (CamelBak)
0,5 Lt Isostar Pro Laranja (Bidon)
2 x 35g Gel Isostar (1 aos 23Km, 1 aos 48Km)

Agora cada um faço seu relato ehehheheheh

SS-Works

Equipamentos Busca Trilhos Team - Verão

Pois é meus amigos, em colaboração com todos os Busca Trilhos Team e enumerando e agradecendo em nome de todos os patrocionadores que estão impressos no nosso equipamento, concluimos esta tarefa.

Saúde e bem estar

Altamente recomendado para atletas acima dos 35 anos:

http://www.idesporto.pt/conteudo.aspx?id=18&idMenu=5
FAQ: http://www.idesporto.pt/conteudo.aspx?id=30&idMenu=8
http://www.spmd.pt/casos/Caso-DCG.pdf
>>>>>>>>http://www.incp.pt/index.htm

Nocturno - 06.05.2005

Pois é, mais uma vez saímos para o habitual nocturno de quarta-feira.

A hora marcada, mais ou menos, lá arrancamos para aquela que seria a voltinha da noite, não por ser fantástica mas sim porque foi a única, hehehehe.

Volta pelos nossos belos trilhos, salinas, desbravar mato, lindo, pena não se ver nada.

A sério, é a volta que faz falta para no fim de semana não estarmos novamente emperrados.

O meu ciclocumputador, registou os seguinteselementos, com saída da praia dos moinhos e chegada, que por acaso ficava a caminho vindos do Samouco.

Distância: 34.41km
Tempo: 1:49:18
Média: 18.88
Velocidade máxima: 38.23

Agora algumas fotos:

BTT - Rota Agrícola Nocturna -Alcochete

Grande presença dos Busca Trilhos Team.

Pois é companheiros, mais uma vez a nossa Câmara Municipal vai promover um passeio BTT Nocturno.

Proponho que nos juntemos a esta iniciativa, ainda mais na nossa terra, e marquemos presença em força.

Portanto é já esta 6ªfeira, dia 8 de Maio com ponto de encontro no estaleiro da câmara.

Não sei se existe patuscada no final, mas sei que a pouco e pouco os mais bem informados vão comentar e lá colocar essas dados.

Bute?

Rescaldo (PORTALEGRE)

Pois é malta, 24 horas depois de apanhar mais um empeno daqueles.................., cumpre-me informar como decorreu:

Sem qualquer duvida esta prova é a rainha das provas BTT em Portugal, mais de 3500 participantes, organização muito profissional em todos os aspectos.

Chegamos ás 7:15, já partida tinha umas centenas de bicicletas, KM 0 abriu ás 7:00, logo nos apressámos em montar n/ bikes e ir colocalas lá tb, reparem só na maior concentração de bikes por m2:

Aspecto da zona de partida, neste caso cerca de 1/3, pois daqui para a esquerda são mais uns 200m á pinha como o que vêm:

Foto já após 5 Km, onde meu amigo Hilário me apanhou, tirando esta foto, em plena subida, acabavamos de sair do centro da cidade de Portalegre:

Conheçem este............., ganda Shuri

Esta foi Shuri que tirou ao Hilário, nesta altura ainda dava para rir, eheheheh

Até aos 75Km, prova desenrolou-se de forma espectacular, sempre em trilhos com muita pedra, eram muitos participantes, tornava-se uma verdadeira gincana entre pedras e bttistas, nunca permitindo grandes andamentos, terreno muito duro, sempre muito pó, muitas zonas perigosas, mas sempre devidamente assinaladas, assistencias com fruta, bolos, água e mecânica para meter óleo na corrente.

Aos 75Km, com cansaço natural do já percorrido, um acumulado já na ordem dos 1700m, começava a tal subida:

Foram 11 Km sempre a subir, era subida pedalavel

mas á velocidade de 5 / 6 Km/h, tornava-se penosa, subir até aos 1100m altitude, sempre a subir, subir, subir, a dor no "Cu" era insuportável, com parte final á vista, começo-me a sentir tão mal que mesmo com 30º de temperatura começei a sentir tremores de frio, desidratei totalmente, no final da subida coincidia com abastecimento, deu para reabastecer, e ver paisagem

Bem, ainda faltavam os 15 Km finais, que afinal até nem foram sempre a descer, nesta fase o percurso da Maratona coincidia com o da meia Maratona, ou seja descidas com pedras enormes e onde ja tinham passado cerca de 2000 Bikes, muito duras e perigosas, com algumas incursões em single tracks, com mais umas subiditas pa animar eheheh

Foi duro, durissimo, mas é o Portalegre, é a caracteristica da prova, pelo que falei com BTTistas pelo caminho do Porto, Mirandela, Aveiro, muita malta do norte, todos eles diziam, "esta Serra!!!"

Resultados:

Meia 54Km:

374º Jorge Serra (3:44m)
1345º Leonel Lopes (5:11m)

Maratona 100Km:

157º António Mocho (5:35m)
484º Sérgio Simões (6:43m)

(Sérgio Simões)
HR máx 179
HR méd 159
Calorias 6476 Kcal
Veloc máx 63 Km/h
Veloc méd 15,5 Km/h
Temperatura minima 20º
Temperatura máxima 36º


Bike 5*****, não tive qualquer problema, aliás dos 4 participantes aqui sitados, nenhum teve qualquer problema, sem ser o de falta de força nas canetas ehehhehehe

SS-Works

IV Raide Setúbal-Algarve

IV Raid Setúbal – Algarve da FPCUB

18 e 19 de Abril 2009

1º Dia…
Setúbal – Odemira

Após aturadas preparações a máquina estava pronta para enfrentar os 270 km de maus tratos…

Após a saída do ferry e a consequente ligação por asfalto até à Comporta, rolamos tranquilamente na zona dos arrozais da Comporta até ao Carvalhal

a partir de onde rolámos novamente pela estrada. Na zona de Melides saímos da estrada e começou o terreno a ficar “enrugado”. Dai até Odemira os montes alternam com as ditas “planícies”! Passa-se pelas serras de Grândola e Cercal…

… zonas tipicamente alentejanas com uma paisagem de grande tranquilidade e beleza…

…até à chegada a Odemira, com 1522 m de acumulado.

2º Dia…
Odemira-Quarteira
Após a chegada ao pavilhão de Odemira, onde fomos muito bem recebidos, pudemos tomar um óptimo banho quente, descansar, reabastecer e ganhar forças para o dia seguinte, que se avizinhava com mais Sol e mais duro…
Na foto podemos ver as instalações para passar a noite no Pavilhão de Odemira.

No arranque fomos sempre ao longo do rio, cujas paisagens tivemos tempo de admirar…

Uma das muitas ribeiras que tivemos que cruzar nesta travessia…

…Mas que proporcionam sempre momentos muito refrescantes!!!

…e em Santa Margarida da Serra tivemos o primeiro vislumbre do mar!

… e assim chegámos a Quarteira, passando pela marina de Vilamoura.

Os dados da segunda etapa, que contou com 1532m de acumulado:

E assim fiquei com mais uma experiência inesquecível e, neste caso, pouco dispendiosa na qual revi velhos amigos, fiz alguns novos e conheci algumas das paisagens mais belas que o Sul do nosso país tem para oferecer…

João M. Bastos Pereira

Portalegre á Porta

Pois é malta, é já este sábado mais um Portalegre.

Efectuei minha estreia no Portalegre em 2007, com Scott de 15Kg, apanhei o maior empeno da minha vida, sofri bastante para concluir os 110 Km durissimos, jurei na altura, que nunca mais me metia noutra, ehehhehe

Em 2008 decidi-me pela meia 58Km, estava em boa forma e fiz a minha melhor maratona de sempre, nos 1716 que concluiram esta distancia, classifiquei-me em 63º com 2:56m.

Sábado, vou novamente arriscar os 100Km, julgo não ter condição ideal para o fazer, altimetria de 2700m, assusta um pouco, analisando o gráfico, aos 75Km começar a subir durante 10Km a serra de S. Mamede até ao pico, provoca alguma apreensão, no entanto á o lado positivo, ou seja aos 85Km mesmo que ja não consiga pedalar mais, é sempre a descer até ao fim......ehehehheheh

SS-Works

( Este artigo, é a continuação do "Portalegre BTT 2009". O autor SS-Works é que anda distraido.)

Nocturno 29.04.2009

Pois é companheiros, mais um nocturno e que nocturno.
Foram 8 os noctívagos:
SS-Works, SHURI, LOKO, stressman, Dropout, Luis, Joaquim e Simões(o pai do outro).

Tal como se previa, duas grandes estreias, o patrocínio chegou e dois dos nossos membros fizeram a apresentação das suas novas montadas ao grupo, e que montadas.

Após alguma espera, arrancamos em busca do último elemento a juntar-se ao grupo, o Joaquim que cada vez anda mais. Por falar em andar mais, xiça que o Simões (o pai do outro) anda que se farta, pareceu-me mesmo que nem chegou a aquecer.

Foi uma voltinha bem a maneira, onde deu para puxar um bocadito pelo cabedal, e ainda ver o SS-Works, a ter mais um furo, que já vem sendo praxe.

Tiraram-se algumas fotos, que mostro de seguida:

No final a bela da bifaninha, só para alguns claro.

Cumps

Quarta à Noite

Malta lá chegamos a mais uma quarta-feira e mais um dia de voltinha "by night", como sempre o arranque é pelas 21h30m frente à minha casa....Hoje o tempo tá nublado, mas à noite isso tambem não interessa nada...eheheheheh
Vamos lá a aderir.

Um Abraço

Serra

[ Final - bifanas no Garcia - paga o Simões - :) ]

Portalegre BTT - 2009

Mais uma Maratona, mais uma participação do Team.
É já este Sábado dia 2 de Maio. Pelo menos três elementos inscreveram-se em representação do nosso Team.

DORSAL - NOME - PERCURSO
9142 - ANTóNIO LEONEL COSTA LOPES - Meia Ptg2009
9660 - SéRGIO MANUEL CARVALHO SIMõES - 100 Kms Ptg2009
10228 - JORGE ALEXANDRE PEREIRA SERRA - Meia Ptg2009


Boa sorte a todos.

"Peregrinação" a Fátima em BTT

Boas Pessoal!
Já muitas vezes se tem falado nesta aventura bttista mas ficamos apenas pelas palavras. Aproveito esta onda de entusiasmo para avançar com esta proposta para um "passeio" espectacular.
Sugiro a data de 6 e 7 de Junho (sab e dom) pois é necessário alguma planificação logistica e preparação fisica.
A aventura Desenrola-se em 2 dias com saída cerca das 7h da manhã de Alcochete, para apanhar Barco no Seixalinho às 7,30h.
Fiz esse percurso o ano passado e é simplesmente memorável,70% terra e 30% estrada.
No primeiro dia, pedalamos cerca de 130Km (100km até Santarem é sp a rolar). Dormida em Alcanena-Olhos de água. Segundo dia, são cerca de 30 Km, com subidas Às serras de minde e candeeiros, chegada prevista a Fátima 11-12h- Banhos, Almoço e regresso a casa
Tenho o Contacto do Alojamento e dos locais onde podemos comer e tomar banho.
O itinerário do 1º dia:Alcochete-Seixalinho(barco Transtejo)-Lisboa-TorreVGama, Parque dasNações, Sacavem, Alverca - Vila Franca- Azambuja - Valada doTejo(Almoço-Bifanas)--Santarem--Alcanena - Olhos de Agua (Dormida NoCentroCiencia Viva do Alviela +- 8€ Pax)...

Deixo Aqui algumas fotos para vos abrir o apetite:
http://picasaweb.google.pt/mariorromao/LisboaFTimaBTTPuro?authkey=Gv1sRgCN_Tr5mI9ri95wE&feat=directlink

Abraço Digam qq coisa para avançarmos com a ideia

1ª Maratona de Arraiolos

Pois é malta, mais uma maratona, mas desta vez já com presença significativa de elementos Busca Trilhos Team – Alcochete, representada por 6 Bttistas.
Para primeiro relato de prova, após a criação deste blog, não posso deixar de lamentar a prova não ter corrido nada bem. Pois é, nosso companheiro António José Marques, deu uma daquelas quedas que resultou num dedo e clavícula partidos, no entanto convêm salientar que mesmo assim ainda foi de bicicleta até á assistência e queria continuar a prova até ao fim, vejam bem o espírito do homem, ganda maluco………….
Desde já as rápidas melhoras e recuperação rápida, pois trata-se de um elemento fundamental na boa disposição do grupo.

Conforme podem verificar na foto seguinte, até no Hospital de Évora, já têm conhecimento das quedas do António José, reparem na causa “Outro Acidente” ehehheheheheh

Falando da prova, muito bem organizada, mesmo tratando-se da 1ª Edição, percurso rápido, sempre em trilhos e zonas muito apropriadas para BTT, barragens, ribeiros, umas subiditas mas nada de rebentar, muito agradável, boas assistências, marcações adequadas, no final uma subida ao castelo cansativa mas linda, 1 volta dentro do castelo e descida pelo interior de ruelas em calçada de Arraiolos muito fixe.
Resultados:
70Km
António Mocho (9º) com 3:10m
Sérgio Simões (20º) com 3:25m

40Km
Devido á queda, resultou em perca de muito tempo para restantes elementos que o acompanhavam, no entanto concluíram a prova após o encaminhamento do António José para Hospital, “convencendo-o a não continuar”:
Augusto Atalaia (59º)
João Costa
Vasco
Espero que o sucedido, não assuste ninguém, comecem a pensar neste tipo de evento, 1 por mês por exemplo, analisem provas, temos de começar a pensar na prova a fazer depois do Alvalade – Porto Covo.

Abraço a todos,
SS-Works

Passeio 26-04-09

Para os que cá ficaram, planeamos uma volta pelas nossas bandas e pelas 9h11 lá estávamos no local marcado, não tem direito a PUB não contribuiu. Bebemos o famoso cafezinho e como o J. C. não estava porque tinha ido à Maratona de Arraiolos, despachamo-nos rápido não tivemos de esperar que fumasse como é hábito, hi, hi, hi.
Foram chegando as bikes e algumas como combinado não apareceram, fraquinhos.
Pusemo-nos a pedalar em direcção à Coitadinha como é hábito, seguimos em direcção ao Passil e pelo caminho recebemos mais um participante “novo” nestas andanças pelo menos de distância, que nos acompanhou de imediato informando logo que não nos preocupassemos com os mosquitos no capacete/gorro, devido a sua elevada velocidade/pedalada.

Seguimos para Herdade de Rio frio com destino a Valdera. Neste local encontramos alguns biker’s da zona Baixa da banheira que fizeram um convite para irmos andar com eles e no final temos direito a um banquete com sardinhas só não fiquei com a data pois por certo alguns podem ter interesse. Restabelecemos forças tiramos foto de praxe e seguimos para Pinhal Novo, alguns elementos começaram a ressentir-se da falta de treino (excesso de mosquitos) neste tipo de volta, que alguns dos Busca Trilhos Team costumam fazer e decidimos começar a retornar a casa, com passagem por Alto do estanqueiro, “passeio das gordas” Montijo, São Francisco onde deixamos um elemento pelo caminho e seguimos para Alcochete.

Com isto tudo e com velocidade de cruzeiro, fizemos uma volta com 3h12 e 52,46km.
Participantes: stressman, Droput, Trek, Beto’s, Rui Pinho, Bernardo, Construtor Narciso e Augusto de uma empresa que não digo o nome porque não deu patrocínio, Ainda.

Alvalade - Porto-Covo

Não se esqueçam - É já no dia 17 de Maio que a secção de BTT do FC Alvaladense apresenta a 11ª edição do Alvalade-Porto- Covo. O passeio será composto por dois percursos, um de 60 km e outro de 120 km. Quem não se increveu, ainda o pode fazer até dia 4 de Maio.

Para mais informações consulta o site http://www.bttalvaladense.com/.

Este ano o Busca Trilhos Team - ALCOCHETE vai la estar.

lista dos inscritos e confirmados:

1521 - António Leonel Costa Lopes (60km)
1822 - João Manuel Costa (60km)
1863 - Alberto Botas (60km)
1924 - Antonio Jose Marques (60km)
2112 - Bruno Soares (60km)
2153 - Vasco Manuel Lamberto de Oliveira (60km)
2161 - Jorge Alexandre Pereira Serra (60km)
2168 - Mário Rui Romão (60km)
2169 - Luis Filipe Lavrado (60km)
2502 - Augusto Henrique Pereira Atalaia (60km)
2706 Sergio Simoes (60km)

Dicas sobre Mecânica...

Folgas e mais folgas... Caixa de direcção.

Existem no mercado três tipos de caixas de direcção (integradas, semi-integradas e normais). As de fabrico mais recente contemplam no seu interior rolamentos selados. O seu ajuste é uma acção extremamente importante para a segurança da condução. Os sintomas de anomalia na caixa de direcção são facilmente detectáveis na travagem e na condução, devido às vibrações excessivas sentidas na parte da frente da bicicleta.

Para verificar a existência de folgas pode-se também proceder de duas formas distintas:

1 - Encosta a roda da frente a uma superfície que detenha o seu movimento, trava-se a bicicleta e provoca-se a oscilação da caixa de direcção.

2 - Apalpa a caixa de direcção entre o avanço e a testa do quadro, enquanto movimentas a bike para a frente e para trás. Em situações mais complicadas, a única solução é mesmo a substituição dos rolamentos selados. Esta acção implica a desmontagem da frente da bicicleta.

A troca dos rolamentos não requer nenhum tipo de ferramenta especial, apenas chaves allen 5/6 mm.

Começa por aliviar a tensão de aperto dos parafusos do avanço do guiador. De seguida retira a tampa e o parafuso colocado no topo do avanço do guiador.

Começa por retirar os componentes pela sua ordem: avanço de guiador, anilhas espaçadoras, tampa da caixa de direcção, anilha de “frenagem”, rolamento ou aranha de esferas no caso de modelos mais antigos. Elevando o quadro até o tubo da suspensão ficar fora da montagem, tens acesso aos restantes componentes da caixa de direcção, colocados na parte inferior da “testa” do quadro.

O processo de montagem é obviamente o inverso, colocando todos os componentes pela ordem correcta. Após colocação de todos os componentes, resta efectuar a eliminação da folga da montagem.

Essa acção é executada com uma chave allen de 5/6 mm, apertando o parafuso da tampa do avanço do guiador.

O aperto não deve ser excessivo, deve ser executado em pequenos ajustes, validando de seguida a suavidade do movimento em direcção e a existência de prisões ou folgas.

Para finalizar, efectua o aperto dos parafusos do avanço do guiador.

Aviso: Alguns avanços de guiador, nomeadamente os de carbono e titânio, fazem referência a tensões de aperto que devem ser respeitadas. Neste caso, esta tarefa só é possível recorrendo a uma chave dinamométrica ou de torque.

Dicas sobre Mecânica...

Folgas e mais folgas… Triângulo Traseiro sistema mono-pivô

Com a roda traseira fora do quadro, retira os parafusos de fixação do amortecedor traseiro. Ao exercer manualmente pequenos movimentos laterais, verifica a dimensão da folga do mecanismo de rotação.

Em caso de substituição dos rolamentos, nem sempre é fácil conseguir as ferramentas especiais para retirar os rolamentos do quadro. A ser possível essa tarefa e como metodologia de trabalho, para evitar trocas ou esquecimentos, utiliza um recipiente para colocar todos os componentes por ordem à medida que vai desmontando.::: Na montagem deves ter em atenção as tensões de aperto dos componentes aconselhadas pelo fabricante, normalmente expressos em Nm, só possíveis de executar com chave dinamométrica.
A verificação do alinhamento e o reaperto do dropout são as últimas acções a executar depois de todos os componentes do triângulo traseiro estarem instalados.