Companheiros, este Domingo dia 2 de Agosto o Vulcanense Futebol Clube, vai realizar um passeio de Cicloturismo pelo Concelho.
Sim eu sei, cicloturismo não é BTT, mas mesmo assim penso que seria importante participarmos neste passeio e em massa pois iriamos dar a conhecer o nosso grupo e imaginem o que é andar vários Busca Trilhos num pelotão a passar por várias freguesias do nosso concelho.
Pois bem, eu se cá estiver gostava de participar, de preferência com um grupo grande do Busca Trilhos.
Fomos convidados a participar por um elemento do Vulcanense, seria de bom grado participar.
ACTUALIZAÇÃO
Volta pelas freguesias do concelho com cerca de 50kms de distância, portanto uma boa oportunidade para rolar ao lado das estradistas, uma paragem no Samouco para abastecimento.
Custo de 1,50€ pessoa a pagar no dia.
Já Inscrevi o nosso TEAM com seis participantes ou mais. Seis ou mais pois é apenas mais um que o mínimo permitido para equipas.
Sim se conseguirmos mais de 6 poderemos arrecadar a primeira lembrança em nome de Busca Trilhos Team - Alcochete.
Ofertas a todos os participantes que inclui uma garrafa de vinho.
Portanto estamos inscritos e com quem estou a contar:
- Leonel
- Sérgio Simões
- João Miguel
- Bruno Soares
- Manuel Simões ???
- ?
- ?
- ?
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Cumps
terça-feira, 28 de julho de 2009
domingo, 26 de julho de 2009
X3M 100% Night ride
...chegámos vivos!
SS-Works e eu concluimos este desafio mais psicológico do que fisico no qual o principal desafio para mim foi... o sono!
Realizado numa Sexta à noite depois de um dia de trabalho, o qual começa sempre às 6 da manhã, tinha ai a dificuldade acrescida aos prometidos 150km em nocturno.Com o inicio marcado para as 21h, tinha uma previsão de fi por volta das 06h00 de Sábado. A verdade no entanto foi outra: Chegámos ao Montijo às 10h15m! Fazendo assim as contas por alto estive cerca de 30h a pé num dia com o trabalho normal e mais os 140km do trajecto e 2000 m de acumulado...Logo para mim que tenho uma resistencia à falta de sono de zero! Foi realmente um teste aos meus limites!
Para o meu colega de pedaladas, verificou logo no arranque que tinha a cassete gasta e que apenas podia usar os 3 ou 4 carretos maiores.Felizmente que a velocidade do passeio foi razoavelmente baixa, caso contrário podia ter tido muitas dificuldades.O facto do seu terceiro filho ter nascido no dia antes não ajudou também!
Aproveito para dar os parabens em nome de todos os BUSCA TRILHOS TEAM ao SS-Works e respectiva familia pela chegada da Leonor!
Voltando ao rescaldo, quero ainda acrescentar que uma travessia em nocturno (inédita para mim)torna tudo mais dificil, por outro torna as coisas mais interessantes técnicamente, e por outro lado dá uma perspectiva totalmente diferente aos mesmos trilhos. Nesta época do ano tem ainda a vantagem de evitar o calor!
O grupo tinha cerca de 30 elementos e incluia uma presença feminina, que foi uma dignissima representante do seu género!
Correu tudo lindamente em termos fisicos para nós, fomos mesmo dos mais fortes fisica e técnicamente. No entanto o grupo era bastante homogéneo, tendo havido apenas duas desistencias, uma devido a um problema mecânico (desviador traseiro partido) e outro devido a um joelho com problemas. Houve um terceiro problema já no regresso, na zona do Penteado em que um colega prendeu o desviador num arame e arrancou o dropout, mas cortaram a corrente e voltou em singlespeed...
A organização foi excelente e com a inscrição de 5€ tivemos direito a dorsal, lenço inverse, revista Freebike, bidon Thule, catalogo da Thule e T-shirt do evento!O apoio foi constituido por 6 abastecimentos/assistências, carro de apoio com o transportes dos nossos sacos e apoio moral...
O ambiente foi também excelente, como aliàs é normal neste tipo de eventos... Até tivemos direito a sirene...
Podem ler no FORUM BTT a preparação,
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,59212.0.html
O rescaldo,
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,62630.msg660421.html#msg660421
as fotos
http://picasaweb.google.pt/hmendesdias/FotosX3M?authkey=Gv1sRgCKDOkOvoj6_I-gE#
http://picasaweb.google.com/InterceptorGaleria/20090725?authkey=Gv1sRgCKzNqtPi2-Fc&feat=directlink
e alguns videos. Não tenho meus, pois a máquina pifou... Outra vez!
http://www.youtube.com/watch?v=S9SYAJRA_wg
http://www.youtube.com/watch?v=re9UoDdvK7c
http://www.youtube.com/watch?v=wO-FBkl3NzA
http://www.youtube.com/watch?v=J-Go11AXH9s
E assim termino, com vontade de repetir, mas com mais descansao e talvez de dia...
SS-Works e eu concluimos este desafio mais psicológico do que fisico no qual o principal desafio para mim foi... o sono!
Realizado numa Sexta à noite depois de um dia de trabalho, o qual começa sempre às 6 da manhã, tinha ai a dificuldade acrescida aos prometidos 150km em nocturno.Com o inicio marcado para as 21h, tinha uma previsão de fi por volta das 06h00 de Sábado. A verdade no entanto foi outra: Chegámos ao Montijo às 10h15m! Fazendo assim as contas por alto estive cerca de 30h a pé num dia com o trabalho normal e mais os 140km do trajecto e 2000 m de acumulado...Logo para mim que tenho uma resistencia à falta de sono de zero! Foi realmente um teste aos meus limites!
Para o meu colega de pedaladas, verificou logo no arranque que tinha a cassete gasta e que apenas podia usar os 3 ou 4 carretos maiores.Felizmente que a velocidade do passeio foi razoavelmente baixa, caso contrário podia ter tido muitas dificuldades.O facto do seu terceiro filho ter nascido no dia antes não ajudou também!
Aproveito para dar os parabens em nome de todos os BUSCA TRILHOS TEAM ao SS-Works e respectiva familia pela chegada da Leonor!
Voltando ao rescaldo, quero ainda acrescentar que uma travessia em nocturno (inédita para mim)torna tudo mais dificil, por outro torna as coisas mais interessantes técnicamente, e por outro lado dá uma perspectiva totalmente diferente aos mesmos trilhos. Nesta época do ano tem ainda a vantagem de evitar o calor!
O grupo tinha cerca de 30 elementos e incluia uma presença feminina, que foi uma dignissima representante do seu género!
Correu tudo lindamente em termos fisicos para nós, fomos mesmo dos mais fortes fisica e técnicamente. No entanto o grupo era bastante homogéneo, tendo havido apenas duas desistencias, uma devido a um problema mecânico (desviador traseiro partido) e outro devido a um joelho com problemas. Houve um terceiro problema já no regresso, na zona do Penteado em que um colega prendeu o desviador num arame e arrancou o dropout, mas cortaram a corrente e voltou em singlespeed...
A organização foi excelente e com a inscrição de 5€ tivemos direito a dorsal, lenço inverse, revista Freebike, bidon Thule, catalogo da Thule e T-shirt do evento!O apoio foi constituido por 6 abastecimentos/assistências, carro de apoio com o transportes dos nossos sacos e apoio moral...
O ambiente foi também excelente, como aliàs é normal neste tipo de eventos... Até tivemos direito a sirene...
Podem ler no FORUM BTT a preparação,
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,59212.0.html
O rescaldo,
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,62630.msg660421.html#msg660421
as fotos
http://picasaweb.google.pt/hmendesdias/FotosX3M?authkey=Gv1sRgCKDOkOvoj6_I-gE#
http://picasaweb.google.com/InterceptorGaleria/20090725?authkey=Gv1sRgCKzNqtPi2-Fc&feat=directlink
e alguns videos. Não tenho meus, pois a máquina pifou... Outra vez!
http://www.youtube.com/watch?v=S9SYAJRA_wg
http://www.youtube.com/watch?v=re9UoDdvK7c
http://www.youtube.com/watch?v=wO-FBkl3NzA
http://www.youtube.com/watch?v=J-Go11AXH9s
E assim termino, com vontade de repetir, mas com mais descansao e talvez de dia...
terça-feira, 21 de julho de 2009
Passeio 100% X3M Night Ride - Montijo - 24/07/09
Busca Trilhos Team presentes:
Sérgio Simões
João Miguel
Leonel ????
Jorge Serra ????
Inscrições até 20 de Julho de 2009
Inscrições: http://www.100porcentobike.webs.com/
Contactos da Organização: 210163382, 100%BIKE Avª Corregedor Rodrigo Dias 71A, 100porcentobike@live.com.pt
Passeio nocturno guiado de 150km
Local de concentração:Loja 100%BIKE, Montijo
Data: 24 de Julho de 2009
Entidade Responsável: 100%BIKE
Quilometragem: 150km
Nível de Dificuldade: 5
Partida: 21h
segunda-feira, 13 de julho de 2009
quinta-feira, 9 de julho de 2009
1º Jantar - Busca Trilhos Team
Meus amigos,
Conforme combinado no passado Domingo, vamos realizar amanhã Sexta-feira 10/07/09, o 1º de muitos jantares de convivio dos "famosos", "exuberantes", "inteligentes", "aventureiros" e outros adjectiv
os que agora não ficam aqui bem e claro não posso esqueçer muito bem equipados, PODEM comprovar em baixo, pelo menos alguns.
os que agora não ficam aqui bem e claro não posso esqueçer muito bem equipados, PODEM comprovar em baixo, pelo menos alguns. Enfim amigos que gostam de andar de bicla e pedalar os Busca Trilhos Team.
Pomos a conversa em dia e deixamos as biclas em casa, para ficarmos umas horas com as lambretas, pelo menos quem quiser, eh, eh, eh...
Encontro marcado pas as 20h51, indicações JM no Restaurante Barrete Verde.
A ementa é à escolha de cada um e vai custar 15,00€ por pessoa: inclui entradas, bebidas (águas, sumos ou vinho), sopa, a refeição de um prato, sobremesa, café e digestivo.
O CAPACETE - OLHA PELA TUA VIDA
Usa sempre O CAPACETE DE PROTECÇÃO
O Capacete não é um acessório que "ficou em casa por esquecimento".
O capacete é tão importante como a bicicleta.
Prezamos pela segurança e pela integridade física de todos os amigos que tenham oportunidade de vir conosco pedalar. A não utilização do capacete constitui o agravamento de um risco de forma desnecessária, o que queremos a todo o custo evitar.
Simplificando, se é com a cabeça que pensamos, então tem que ser minimamente protegida. Se não a protegermos, é porque não pensamos. E com o ppl dos Busca Trilhos Team só vêm amigos inteligentes.
Usa sempre O CAPACETE DE PROTECÇÃO e MATERIAL DE PROTECÇÃO ADEQUADO!
Prezamos pela segurança e pela integridade física de todos os amigos que tenham oportunidade de vir conosco pedalar. A não utilização do capacete constitui o agravamento de um risco de forma desnecessária, o que queremos a todo o custo evitar.
Simplificando, se é com a cabeça que pensamos, então tem que ser minimamente protegida. Se não a protegermos, é porque não pensamos. E com o ppl dos Busca Trilhos Team só vêm amigos inteligentes.
Usa sempre O CAPACETE DE PROTECÇÃO e MATERIAL DE PROTECÇÃO ADEQUADO!
Boas Pedaladas!
Pneus... Que vou escolher???
Pneus tubeless vs Pneus "normais".
Actualmente já existe uma grande variedade de pneus tubeless, pelo que à que considerar as suas vantagens e desvantagens para avaliar uma eventual decisão de mudança.
As opiniões são variadas, mas existem alguns factos que têm consenso:
- os pneus tubeless exijem um aro a condizer, ou seja, os aros normais não servem, têm de ser aros específicos para tubeless;
- os pneus tubeless são mais caros que os normais;
- o risco de furo é maior em pneus normais do que em pneus tubeless;
- nos pneus tubeless é recomendável usar produtos anti-furo;
- em tubeless é possível andar com pressões mais baixas permitindo uma maior aderência e conforto;
- o pneu tubeless é um pouco mais pesado.
- os pneus tubeless exijem um aro a condizer, ou seja, os aros normais não servem, têm de ser aros específicos para tubeless;
- os pneus tubeless são mais caros que os normais;
- o risco de furo é maior em pneus normais do que em pneus tubeless;
- nos pneus tubeless é recomendável usar produtos anti-furo;
- em tubeless é possível andar com pressões mais baixas permitindo uma maior aderência e conforto;
- o pneu tubeless é um pouco mais pesado.
Fica aberto o tema em debate para cada um deixar a sua opinião...
Noite de Abrolhos a dois
Como é da praxe mais uma vez à quarta feira....depois de deitar os putos...eheheheh, sai para pedalar, contudo nesta volta tive direito à companhia especial da "patroa".
Saimos os dois às 21h30m vestidos a rigor, com o equipamento dos Busca Trilhos Team.
Iniciamos a volta direitos a Freeport e entramos na Coutadinha por um trilho engraçado de sobe e desce, com um andamento fluido ...tendo em linha de conta que a "patroa" já não andava de bike à mais de dois meses...
Estava uma noite espetacular com uma ligeira brisa a soprar mas uma temperatura agradável.
A volta corria de feição e estava a dar gosto pedalar...aumentando o ritmo conforme a Carla ia aguentando.
Na Coutadinha houve algumas aproximações ao "tralho" por causa das pedras soltas mas sempre ultrapassadas sem grande precalço..ehehe
Dado a que a Carla nunca tinha ido às marinhas, decidir apontar a volta para lá contando com a camara de ar que tinha de reserva (que estúpido...eheheheh).
E assim foi...passamos pela Rádio Eco subindo até lá acima e descemos pelo single-track...de seguida apontamos direito à ETAR e lá começamos nós o trilho das marinhas...
Entramos junto às courelas fizemos o single dos muros e chegamos ao estradão da SNAB...tudo 5 ***** e a "patroa" a acompanhar o andamento sem espinhas...
Conforme viramos à direita antes do casarão para fazermos o muro exteriro que tem aqueles poços de areia solta....começou a grande aventura....ehehh
Ia todo lançado a puxar pela Carla quando sinto o pneu da frente a enrolar....toca a desmontar e a trocar a camara de ar e a tirar 6 valentes "ABROLHOS" que estavam cravados no pneu.
Troca feita monto a roda e quando vou a arrancar vejo que a roda de trás também estava nas lonas...Fod...... sem spares e sem remendos começou a gargalhada...um gajo ali no meio das marinhas e ter que ir a butes...eheheh.... toca a dar à bomba para ver se conseguia ir andando.
Aqui começou a preparação fisica....andava 200m toca a bombar....eheheh (no pneu como é claro...ehehehe), até que chegou ao ponto que os abrolhos eram tantos que já nem conseguia encher.... e como cumulo da "sorte" eis que o pneu da frente tambem furou outra vez...fosgasse
Por estranho que pareça a Carla não tinha ainda furado...mas como um mal não vem só ficou sem luz tendo que me acompanhar.....eu a correr ao lado dela con os chanatos calçado (que dá um jeitão do caraças) até ao portão da SNAB.
Altura esta que ficamos os dois apeados porque a "patroa" também furou....ehehehe
Entretanto aproveitamos o passeio para por a conversa em dia e andar pela praia à beira mar com as bikes às costas...rindo-nos desta nossa aventura
Pelo caminho até casa fomos encontrando pessoal que olhavam para nós a pensar, o que é que andam estas duas alminhas a fazer todos equipados e com as bikes pela mão...que cromos...
Mas no final até foi fixe...porque o BTT é mesmo feito destas coisas.
Finalmente lá chegamos a casa às 00h45 com 12 km feitos de bike e outros 5 km feitos a penantes com a bike às costas.
Moral da história....andar nas marinhas de verão e à noite "never again" a não ser que andes a treinar para o triatlo...eheheh e queiras trazer os abrolhos todos contigo.....
domingo, 5 de julho de 2009
Passeio de Estreia dos Equipamentos.
Ora cá vai, uma voltinha bem a maneira, onde aconteceu de tudo, quedas e quedas, e furos mais que muitos...
Mas o que importa é que foi uma boa volta, nem vou colocar os dados, deixo isso para outros, mas uma coisa deixo, as fotos.
Ora como vale mais uma imagem que mil palavras, digam lá.
São ou não são lindos os nossos equipamentos?
Cumps
PS. (BREVEMENTE)Para fotos em alta resolução, cliquem no titulo do post.
(Ficheiro:Estreia EquipamentosBTT_blog.rar - 409MB)
Mas o que importa é que foi uma boa volta, nem vou colocar os dados, deixo isso para outros, mas uma coisa deixo, as fotos.
Ora como vale mais uma imagem que mil palavras, digam lá.
São ou não são lindos os nossos equipamentos?
Cumps
PS. (BREVEMENTE)Para fotos em alta resolução, cliquem no titulo do post.
(Ficheiro:Estreia EquipamentosBTT_blog.rar - 409MB)
Lagos - Sagres o rescaldo....
Como anteriormente já relatei fiz durante as minhas férias a travessia de Lagos a Sagres, a qual recomendo vivamente, principalmente pelas paisagens. Para os BTTistas que gostam de apreciar a natureza, a Costa Vicentina apresenta-se como uma referência nacional da fauna e flora costeiras.
Com o objectivo de divulgar estes trilhos e para que outros possam fazer este percurso, efectuei este esquema para explicar e complementar os tracks de GPS, muitíssimo úteis, mas não essenciais. Só de BTT ou a pé se consegue conhecer este trajecto na totalidade…
O facto de ter poucas fotos deve-se à avaria da minha máquina fotográfica, no entanto tirei algumas nos pontos mais próximos do meu alojamento (regressei de propósito para tirar as fotos!)
A saída fez-se às 08h00 porque nesse dia o calor não era muito. No caso de efectuar o percurso de Verão aconselho a saída antes, logo ao nascer do sol se possível!
De Lagos inicia-se o percurso na direcção da Ponta da Piedade, um dos locais mais bonitos da nossa costa…
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Em seguida rola-se mais pelo interior, visto não ter caminho, pela praia do Canavial até à próxima paragem na praia de Porto de Mós (não confundir com a outra!), mas não sem antes ter uma descida em asfalto com o GPS a marcar quase 70km/h…
Em seguida temos uma subida “para abrir o pulmão” pelas arribas até ao promontório da Rocha Negra na Luz.
Ai, na primeira tentativa andei perdido porque o track atravessava uma vedação dum campo de golfe e andei à procura de alternativa, visto que senão teria que descer a encosta a direito. No entanto foi o que tive que fazer com a bicicleta às costas…
Na aldeia da Luz (que mais parece uma colónia inglesa), faz-se o caminho pela marginal até acabar a povoação e começar novamente o trilho desta feita quase ao nível do mar e com muita rocha.
Ao fim deste trilho temos que novamente ir por terra dentro porque não existe caminho, ou se existir pertence a algum empreendimento…
Quando voltamos para a costa chegamos à Cama da Vaca (!?), zona a partir da qual e até chegar ao Burgau temos um caminho de razoável piso onde se rola bem. A partir daí temos a eco-via a qual está bem assinalada e é constituída por um estradão com um piso razoável. Rola-se até chegar a Almadena como está representado no mapa, ou como o track mostrava sobe-se bastante até ao Forte em ruínas. Como já tinha feito da primeira vez esse caminho evitei-o agora, visto ser bastante duro.
Em seguida e seguindo a eco-via contorna-se a zona da praia da Salema, a qual apesar de ser bonita está rodeada de falésias e dado que tinha limite de tempo para cumprir o percurso (queria almoçar em casa com a família) até a zona de Figueira.
Ainda fui fazer o reconhecimento à praia das Furnas a qual me pareceu interessante e assim fui “investigar”. Como não tinha saída voltei atrás e segui caminho.
Em seguida, após um caminho com alguma vegetação chegamos a um monte no fundo do qual vemos a praia do Zavial. Esta, muito frequentada por “hippies” alemães com camiões 4X4 transformados em caravanas, é lindíssima…
Na saída dessa praia temos uma subida para se fazer a pé (!) a partir da qual a paisagem muda radicalmente. Torna-se uma planície com vegetação rasteira e assim continua até à praia do Martinhal. Dai vai-se ter até à estrada 125 de onde se ter a Sagres…
O regresso não tem muita história, visto tratar-se do trajecto da eco-via e da N125. Com o limite de tempo (e de resistência) a aproximar-se pareceu-me a melhor alternativa. Ainda assim aqui ficam os números:
• 91,93 km
• 1329 m de acumulado
• 17,6 km/h de média
• Arranque às 08h00
• Chegada às 13h15m
No entanto apesar de não ter muito acumulado pareceu muito pior visto que o trajecto é constituído por aquele constante sobe e desce e o vento, que soprava moderado estava sempre contra… (vulgar naquela zona).
O link para o track:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lsqolymbccunupfx
E assim completo o meu relato da “voltinha”,
João
Com o objectivo de divulgar estes trilhos e para que outros possam fazer este percurso, efectuei este esquema para explicar e complementar os tracks de GPS, muitíssimo úteis, mas não essenciais. Só de BTT ou a pé se consegue conhecer este trajecto na totalidade…
O facto de ter poucas fotos deve-se à avaria da minha máquina fotográfica, no entanto tirei algumas nos pontos mais próximos do meu alojamento (regressei de propósito para tirar as fotos!)
A saída fez-se às 08h00 porque nesse dia o calor não era muito. No caso de efectuar o percurso de Verão aconselho a saída antes, logo ao nascer do sol se possível!
De Lagos inicia-se o percurso na direcção da Ponta da Piedade, um dos locais mais bonitos da nossa costa…
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Em seguida rola-se mais pelo interior, visto não ter caminho, pela praia do Canavial até à próxima paragem na praia de Porto de Mós (não confundir com a outra!), mas não sem antes ter uma descida em asfalto com o GPS a marcar quase 70km/h…
Em seguida temos uma subida “para abrir o pulmão” pelas arribas até ao promontório da Rocha Negra na Luz.
Ai, na primeira tentativa andei perdido porque o track atravessava uma vedação dum campo de golfe e andei à procura de alternativa, visto que senão teria que descer a encosta a direito. No entanto foi o que tive que fazer com a bicicleta às costas…
Na aldeia da Luz (que mais parece uma colónia inglesa), faz-se o caminho pela marginal até acabar a povoação e começar novamente o trilho desta feita quase ao nível do mar e com muita rocha.
Ao fim deste trilho temos que novamente ir por terra dentro porque não existe caminho, ou se existir pertence a algum empreendimento…
Quando voltamos para a costa chegamos à Cama da Vaca (!?), zona a partir da qual e até chegar ao Burgau temos um caminho de razoável piso onde se rola bem. A partir daí temos a eco-via a qual está bem assinalada e é constituída por um estradão com um piso razoável. Rola-se até chegar a Almadena como está representado no mapa, ou como o track mostrava sobe-se bastante até ao Forte em ruínas. Como já tinha feito da primeira vez esse caminho evitei-o agora, visto ser bastante duro.
Em seguida e seguindo a eco-via contorna-se a zona da praia da Salema, a qual apesar de ser bonita está rodeada de falésias e dado que tinha limite de tempo para cumprir o percurso (queria almoçar em casa com a família) até a zona de Figueira.
Ainda fui fazer o reconhecimento à praia das Furnas a qual me pareceu interessante e assim fui “investigar”. Como não tinha saída voltei atrás e segui caminho.
Em seguida, após um caminho com alguma vegetação chegamos a um monte no fundo do qual vemos a praia do Zavial. Esta, muito frequentada por “hippies” alemães com camiões 4X4 transformados em caravanas, é lindíssima…
Na saída dessa praia temos uma subida para se fazer a pé (!) a partir da qual a paisagem muda radicalmente. Torna-se uma planície com vegetação rasteira e assim continua até à praia do Martinhal. Dai vai-se ter até à estrada 125 de onde se ter a Sagres…
O regresso não tem muita história, visto tratar-se do trajecto da eco-via e da N125. Com o limite de tempo (e de resistência) a aproximar-se pareceu-me a melhor alternativa. Ainda assim aqui ficam os números:
• 91,93 km
• 1329 m de acumulado
• 17,6 km/h de média
• Arranque às 08h00
• Chegada às 13h15m
No entanto apesar de não ter muito acumulado pareceu muito pior visto que o trajecto é constituído por aquele constante sobe e desce e o vento, que soprava moderado estava sempre contra… (vulgar naquela zona).
O link para o track:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lsqolymbccunupfx
E assim completo o meu relato da “voltinha”,
João
quarta-feira, 1 de julho de 2009
Assalto ao Castelo (Nocturno)
Malta,
O que acham, uma SEXTA-FEIRA tipo 21:00, arrancar de ALcochete e fazer o Assalto ao Castelo de Palmela?
Tipo volta de verdadeiro passeio e convivio, paragem nas tascas, sem preocupação de hora de chegada!!!!!!
Mesmo para quem não tem luzes especiais, fariamos os caminhos habituais (estradões alguns até com luz) o que permitia utilizar luzes mais fracas com pilhas, de forma a marcar presença.
Aos que nunca andaram de noite, sou sincero já andava á muito tempo de bike quando experimentei pela 1ª vez, achava uma tolice, se podia andar de dia , para quê andar de noite!!!
Mas depois de experimentar fiquei adepto, é diferente, experimentem depois entendem o que digo...........
Deixo aqui a ideia;
SS-Works
O que acham, uma SEXTA-FEIRA tipo 21:00, arrancar de ALcochete e fazer o Assalto ao Castelo de Palmela?
Tipo volta de verdadeiro passeio e convivio, paragem nas tascas, sem preocupação de hora de chegada!!!!!!
Mesmo para quem não tem luzes especiais, fariamos os caminhos habituais (estradões alguns até com luz) o que permitia utilizar luzes mais fracas com pilhas, de forma a marcar presença.
Aos que nunca andaram de noite, sou sincero já andava á muito tempo de bike quando experimentei pela 1ª vez, achava uma tolice, se podia andar de dia , para quê andar de noite!!!
Mas depois de experimentar fiquei adepto, é diferente, experimentem depois entendem o que digo...........
Deixo aqui a ideia;
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