quinta-feira, 30 de dezembro de 2010
quinta-feira, 23 de dezembro de 2010
Evento a considerar para Janeiro
(link no titulo)
sexta-feira, 17 de dezembro de 2010
terça-feira, 14 de dezembro de 2010
domingo, 12 de dezembro de 2010
Feliz NATAL a todos os Busca Trilhos e Seus familiares
sábado, 11 de dezembro de 2010
quinta-feira, 9 de dezembro de 2010
1ª MARATONA BTT LAGOA DO CALVO
terça-feira, 7 de dezembro de 2010
Maratona de Canha 2010 - Fotos -
segunda-feira, 6 de dezembro de 2010
Maratona de Canha 2010
sexta-feira, 3 de dezembro de 2010
COMPANHIA PARA PEDALAR
quinta-feira, 2 de dezembro de 2010
Novo sistema de pedais de encaixe 3X Racing
Passagem sobre a Ponte d'Belchior
quarta-feira, 1 de dezembro de 2010
Assalto ao Caramulo 2010
Conforme anunciei antes participei neste evento, nos mesmos moldes do ano passado. Viajei de véspera sozinho, pernoitei em casa dos meus avós, e de manhã desci até Tondela para integrar o grupo.
Este ano as condições climatéricas estiveram muito favoráveis face ao que se pretendia:
NEVE!!!
No entanto tem os seus inconvenientes:
Quase não participava, dado que a rampa de acesso à garagem gelou, impossibilitando a minha saida...
Salvou-me uma mangueira com água que não gelou e o carro ter tracção às 4 rodas! Apesar disso cheguei atrasado. O que vale é que não fui o unico!
Mais do que palavras, ficam as imagens...
Quero ainda deixar uma palavra de agradecimento aos grupos (Manhosos, Semprea30 e restantes) que tão bem me receberam, à minha avó que me aturou, e em especial à Fernanda que me atura sempre...
JANTAR DE NATAL
Aproveitando a época festiva que se avizinha, os elementos dos Busca Trilhos vão realizar um jantar de confraternização, no dia 10 de Dezembro pelas 20Hoo (sexta-feira), no restaurante Barrete Verde em Alcochete.
Confirmados no jantar (lista actualizada)
- João Costa
- Bruno Soares
- António Leocádio
- Vasco Oliveira
- José Domingos
- Luis Alberto
- Manuel Simões
- Alberto Botas
- Augusto Cesar Luis
- Augusto Atalaia
- Leonel Lopes
- Paulo Caixeiro
Caso pretendam ir ao evento deixem um comentário, enviem email ou sms para incluir o nome na lista
domingo, 28 de novembro de 2010
Jantar de Natal dos Busca Trilhos Team
Pneus, sua problemática!!!
Foi traduzido do alemão para o inglês e basicamente conclui que existe uma relação muito importante entre a largura do pneu, pressão utilizada, resistência ao rolamento resultante (em Watts) .
Os testes foram feitos sobre três pisos diferentes no mesmo plano inclinado.
Relva, cascalho e asfalto.
A mim interessou-me bastante a relação entre largura e pressão do pneu, visto que em relação ao piso (asfalto) o ganho na redução da resistência ao rolamento não é significativo.
Portanto, os pneus têm que ser largos, com perfil (cardado) relativamente fino e cheios com pressão a rondar os 1.5 - 2.0 bar (21.8 - 29 psi) mesmo, mesmo a evitar os snake-bites.
Tüss,
Vasco
Nota: se forem leves, não-tubeless (UST) e montados tubeless ainda melhor, porque a energia necessária para deformar o pneu quando este passa por cima dos pequenos obstáculos (pedras, raízes, etc.) também é menor!
sexta-feira, 26 de novembro de 2010
Assalto ao Caramulo 2010 - A Desforra
Realizado em moldes muito originais, pauta-se por dificuldades extremas a nivel climatérico.
A parte fisica e técnica apesar de dificil, é acessivel.
Aconselho a consulta do forum a quem tiver curiosidade. Está lá toda a informação. (clicar no titulo)
quarta-feira, 24 de novembro de 2010
TROIA-SAGRES 11DEZ2010
No link do título informações do evento disponibilizadas pela Ciclonatur.
P.S: A não perder
terça-feira, 23 de novembro de 2010
segunda-feira, 22 de novembro de 2010
CLASSIFICAÇÕES MARATONA TERRAS DO TOIRO
P.S: é só clicar no titulo
quarta-feira, 17 de novembro de 2010
sábado, 13 de novembro de 2010
De volta às "coxas"
Para mim têm vantagens e desvantagens, mas aqui fica a explicação...
http://www.youtube.com/watch?v=_WlRqcAQr2w&feature=player_embedded
domingo, 7 de novembro de 2010
sábado, 6 de novembro de 2010
quarta-feira, 27 de outubro de 2010
Video
Vale a pena assistir!
http://www.youtube.com/watch?v=FteybxGvmhU
5.º BTT Terras do Montado-Portel
O BTT– TERRAS DO MONTADO, é um evento desportivo, em Bicicletas de Todo-o-Terreno (BTT), disputado no Concelho de Portel, aproveitando as condições únicas existentes neste concelho para a prática desta modalidade. Pretende promover, estimular e incentivar a utilização da bicicleta como um meio excelente de desporto e lazer.
DIA 28 DE NOVEMBRO DE 2010
Este evento é constituído por dois percursos designados “Maratona BTT Terras do Montado” (70 Km) e “Meia Maratona BTT Terras do Montado” (40Km).
INSCRIÇÕES 5º BTT TERRAS DO MONTADO 2010
Integrado na XI Feira do Montado
Inscrições até ao dia 18 de Novembro de 2010 limitadas a 350 atletas.
Valor de inscrição: 12 Rodas
domingo, 24 de outubro de 2010
sexta-feira, 22 de outubro de 2010
X Passeio BTT Festa dos Santos - Quinta do Anjo
Dia 31 de Outubro de 2010, a Secção de BTT do Quintajense FC, em colaboração com VBBIKES, irá organizar a X Edição deste tradicional Passeio de BTT, integrado no Programa da Festa de Todos os Santos, de Quinta do Anjo.
Concentração/Partida:
08h30 - Campo de Futebol do Quintajense FC( N38 34.268-W08 56.616)
Passeio c/ Almoço - 12,5 Rodas - Restaurante Manjar dos Anjos
Passeio s/ Almoço - 7,5 Rodas
Acompanhantes - 7,5 Rodas (só Almoço)
NIB:
0045.5455.4004.9741.5745.5
Os interessados deverão inscrever-se até às 20h00 do dia 28 de Outubro, enviando nome, data de nascimento, nº de BI e comprovativo de pagamento, para btt.quintajense@gmail.com
Inclui: Estacionamento, Dorsal, Oferta de T'Shirt, Seguro, abastecimentos, lavagem de bikes, duches e Almoço.
Percurso: Passeio Guiado, com 45 km, pelas Serras da Arrábida, com 2 Níveis de Andamento, com Dificuldade Física e Técnica Média/Alta
Apoio da Associação de Festas de Quinta do Anjo, Junta de Freguesia de Quinta do Anjo e Restaurante O Manjar dos Anjos (N38 33.880 - W08 56.942)
Não se aceitam Inscrições depois das 20h00 de 28 de Outubro
As Inscrições são consideradas VÁLIDAS após a recepção do comprovativo de pagamento e só então confirmadas
Obrigatório o Uso de Capacete durante todo o Percurso
3º Circuito "Terras do Toiro"
Fonte: forum Projecto BTT
quinta-feira, 21 de outubro de 2010
quarta-feira, 20 de outubro de 2010
5ª Maratona do Pinhal Novo/Arrabida - BTTascaduXico
segunda-feira, 18 de outubro de 2010
PASSEIO AZEITÃO DIA 24/10/2010
O ponto de encontro é na loja MAIS PEDAL pelas 07:45, com saída às 08:00h em direcção a Azeitão, ou então vai ter a Azeitão à rotunda da Califórnia (localização em anexo) pelas 08:30h. A ideia é começar a pedalar no máximo pelas 08:45h, por isso não te atrases.
O percurso tem cerca de 34Km e um acumulado de subidas na ordem dos 900m, a dificuldade física é de 3 e a técnica é de 4, isto numa escala de 1 a 5.
Aparece e vem pedalar connosco, a volta promete, single da Falésia, Pedreiras de Sesimbra, Varanda do Atlântico, Xico das Saias, entre outros singles e estradões
domingo, 17 de outubro de 2010
CLASSIFICAÇÕES MARATONA ALCACER DO SAL
Assim sendo, aqui ficam os dados obtidos pelos companheiros Busca Trilhos que participaram neste evento com bonitas paisagens e caracterizado por alguma dureza de percurso.
42º lugar - José Domingos 02:50:18
48º lugar - Sergio Simoes 02:53:50
58º lugar - Manuel Simoes 02:57:47
60º lugar - Augusto Atalaia 02:59:39
62º lugar - Augusto Luis 03:00:19
75º lugar - Luís Alberto 03:07:21
77º lugar - António Marques 03:07:53
80º lugar - Jorge Serra 03:08:49
149º lugar - Bruno Soares 03:45:48
151º lugar - João Costa 03:46:06
159º lugar - Vasco Oliveira 03:48:34
sábado, 16 de outubro de 2010
Samba em cima de uma bicicleta...
sexta-feira, 15 de outubro de 2010
6 Maratona Valo do Sado - Lista de Inscritos
Nrº dorsal - 265 António José L. Marques (50 kms).
Nrº dorsal - 278 João Seixal Costa (50 kms).
Nrº dorsal - 290 Sergio Simoes (50 kms).
Nrº dorsal - 292 José Domingos (50 kms).
Nrº dorsal - 293 Manuel Simoes (50 kms).
Nrº dorsal - 295 Luís Alberto (50 kms).
Nrº dorsal - 296 Vasco Manuel Lamberto de Oliveira (150 kms). Pelo tamanho do nome...
Nrº dorsal - 330 Augusto Henrique Pereira Atalaia (100 kms). Outro mesmo motivo...
Nrº dorsal - 339 Bruno Soares (50 kms).
Nrº dorsal - 351A ugusto César Luis (50 kms).
Nrº dorsal - 491 Jorge Alexandre Pereira Serra (50 kms)."idem"
Boas pedaladas...
Festival BIKE Portugal 2010
O Festival Bike Portugal tem vindo a crescer de forma sustentada, graças ao empenho de todos os intervenientes que até hoje colaboraram com o evento, e neste caso uma saudação especial aos expositores pelo profissionalismo demonstrado nas seis edições do Festival Bike Portugal.
A qualidade e a diversidade de produtos em exposição, a oportunidade de apresentação de novos modelos de bicicletas, equipamentos e acessórios, o envolvimento de empresas e instituições que promovem a bicicleta como um meio saudável para a prática desportiva ou para momentos de lazer, têm sido motivos de atracção e fortes contributos para o crescimento continuado do número de visitantes, tendo a ultima edição registado uma afluência de cerca de 26 mil pessoas.
A organização do Festival Bike Portugal tudo tem feito para que o evento reúna um vasto leque de actividades competitivas e participativas, contando com a presença dos principais atletas nacionais e internacionais.
Este ano, voltaremos a ter a VI Maratona de BTT, o VII Encontro Nacional de Ciclismo, o III Duatlo Festival Bike, o VII Encontro de Ciclismo de Escolas, o primeiro Downhill Festival Bike Portugal, a final do Campeonato Nacional de BMX e Dirt Jumping, exibições de Trial Bike, assim como várias sessões de autógrafos com a elite do ciclismo nacional e "worshops" de vários temas relacionados com o mundo da bicicleta.
quinta-feira, 14 de outubro de 2010
Scott Genius 20 2009 L
Esta em perfeito estado. Todo o equipamento original. Jogo de pneus a estrear
Garantia original até Abril 2011
Preço 2.900€
Alguém interessado
Monchique
2ª etapa - 18km, 677m acumulado;
terça-feira, 12 de outubro de 2010
domingo, 10 de outubro de 2010
Limpeza do teu reservatório de água, kit simples e barato.
Uma maneira simples e barata e que resulta muito bem é esta que aqui te deixamos. Este kit consiste no seguinte: Uma escova de dentes, um cabo de travão, um pouco de algodão ou papel.Para limpar o interior do saco usas a escova de dentes com um pouco de detergente ou sabão, para a limpeza da mangueira usas o cabo de travão com um pouco de algodão ou papel na ponta, podes juntar ao algodão ou papel um pouco de álcool e repetes o procedimento até estar totalmente limpo, ou seja quando o algodão sair limpo da mangueira.
Para não ficar com cheiros ou sabores podes acabar a limpeza enchendo o reservatório de água morna e um pouco de sal, deixando ficar alguns minutos a actuar.E não te esqueças que este tipo de reservatório deve só servir para água e não outro tipo de líquido.
sábado, 9 de outubro de 2010
terça-feira, 5 de outubro de 2010
Carros antigos versus segurança
A diferença era de que ninguém tinha a consciência do que poderia acontecer! Apesar de ser em pista, na estrada os carros eram os mesmos!
Até mete medo!
De qualquer modo aqui fica o link para o video, que para além de pedagógico é bastante divertido!
http://www.youtube.com/watch?v=0xwc54G2Ur8&feature=player_embedded
segunda-feira, 4 de outubro de 2010
Solicitação...
Solicito a vossa ajuda para não deixarmos cair este projecto, estamos todos com pouco tempo mas se for a dividir por todos tudo será mais facíl.
Passeio Fura-Trilhos 5 Outubro
Aqui fica o link com os pormenores:
http://www.furatrilhos.com/new/index.php?option=com_joobb&view=topic&topic=94&Itemid=53#p218
sexta-feira, 1 de outubro de 2010
Gel, Selantes e Líquidos Anti-furo
O senão da sua utilização é o aumento do peso da bicicleta entre 50grs a 150grs extra por roda do próprio líquido dependendo da fórmula do líquído, a necessidade muitas vezes de ter de trocar de câmara de ar pois nem todas permitem a introdução do líquido e a redução da durabilidade da câmara, pois com o tempo o produto vai secando (não serve para quem deixa a bicicleta sem rolar durante largos períodos) ou com incorrecta utilização que tende a entupir os pipos e inutilizar a câmara de ar - por isso nunca se pode encher um pneu com líquído com o pipo numa posição baixa, ideal sempre na parte de cima da roda com o pipo virado para baixo.
A base desses líquidos é habitualmente o Latex mas existem outras opções baseadas em propileno glicol e o etileno glicol mas com a vantagem de secar muito mais lentamente e é por isso a fórmula usada nos EUA em toda a indústria automóvel se bem que neste caso o peso não é tão importante sendo esses compostos um pouco mais pesados que o latex.
Existe a fórmula para Tubeless (Sem Câmara de Ar) e para Tubes (câmara de ar), a diferença é habitualmente apenas a maior liquidez/menos espessa da fórmula Tubeless, por isso podem ser usadas perfeitamente fórmulas Tubeless em Câmaras de ar. Algumas marcas já nem fazem distinção nas embalagens servindo para ambas.
Existem câmaras de ar já com líquido lá dentro o que dá muito jeito para o utilizador já que não tem que perder tempo a meter o líquido mas para se conseguir poupar algum dinheiro e podermos ter a câmara de ar com a medida exacta pretendida e afinar a quantidade de líquido que pretendemos existem embalagens de liquido para colocar pelo utilizador ou oficina dentro das câmaras.
Para colocar o líquido anti-furo na sua câmara em câmaras de ar com pipo Schrader (tipo grosso/moto) é necessário uma ferramenta para abrir o pipo (vendem-se nas lojas de carros), para válvula fina existem poucas opções de marcas que permitem retirar o pipo e colocar lá dentro o líquido, nomeadamente da marca Schwalbe e nesse caso não é necessário ferramenta.
terça-feira, 28 de setembro de 2010
Petição para proteger os ciclistas na estrada
De facto, Portugal tem assistido, nos últimos anos, a um aumento significativo da utilização da bicicleta em actividades de lazer, mas também como modo de transporte quotidiano. Todavia, o Código da Estrada português, ao contrário das legislações congéneres de outros estados-membros da UE, não protege o ciclista, contendo até normas que encorajam comportamentos de risco por parte de outros utilizadores da via pública, designadamente os automobilistas.
Impõe-se, pois, a alteração dessas normas do Código da Estrada, como aliás foi reconhecido na última Legislatura por todos os partidos com assento na Assembleia da República, designadamente através da Resolução nº 80/2009, que recomenda ao Governo que proceda a alterações no Código da Estrada, reforçando os direitos de ciclistas e peões.
Importará, consequentemente, que o Código da Estrada português possa convergir com as demais legislações congéneres de outros estados-membros da UE nas matérias relacionadas com a circulação de velocípedes, modificando o seu articulado no que respeita à segurança dos ciclistas.
Tal petição pode ser subscrita em http://www.peticao.com.pt/codigo-da-estrada-ciclistas-peoes
domingo, 26 de setembro de 2010
Biclas do Rio
Vamos fazer uma acção promocional das Biclas do Rio que constará de um passeio à beira Tejo e, no regresso, para retemperar algum desgaste físico de tão estrondoso esforço, teremos um beberete e uma croquetada para picar.
Para além da acção de promoção vamos ter novidades escaldantes para mostrar.
A participação de todos, e demais que queiram desafiar, é importante para a divulgação deste nosso projecto.
Todos os pedalantes que participem serão presenteados com uma t-shirt a condizer.
Pergunta-se qual dos Sábados preferem, dia 9 ou 16 de Outubro ? O evento de tão grande gabarito, decorrerá entre as 10:00 e as 13:00hrs.
Notem que precisamos que se inscrevam para sabermos com quantos compinchas contamos. Para tal basta responder a este mail a confirmar a presença e indicar a data preferida. A data definitiva será escolhida pelo maior nr de preferências.
Agradecemos desde já a vossa colaboração e ajuda.
Aguardo a vossa resposta até 3ªF dia 28/9
Abraço a todos
R. dos Cordoeiros a Pedrouços, 87C
1400-072 Lisboa
GPS: 38° 41' 48.50"N - 9° 13' 27.90"W
Telef: 211 953 882
Móvel: 910 933 647
biclasdorio_loja@net.vodafone.pt